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第379章 抓住最后的窗口(第1页)

第379章抓住最后的窗口倒是总参有些不同的意见,他要考虑的就不仅仅是海军的需要,空军规模比起海军更大,北方防空压力一点也不小,同样也需要解决预警机的有无问题,空军要负责的空域那就实在太大了,运七这样的小飞机做平台,实在是太过于鸡肋。这东西绝对是非常合适的一款机载平台,作为一款都快要接近波音707飞机的一百吨喷气式飞机平台,做预警机平台完全不在话下。张张嘴想要说些什么,但话到了嘴边却又被同时打断,无奈只有咽下去。总参都是聪明人,知道通盘考事情,首先运八现在是没法考虑的,唯一的好东西就是刚定型的大家伙:四发轰油六。虽然其他人不知道这些,但他们有自己的考虑,对于awg-9雷达的性能,明白事理的总参人员也能想到,跟踪24个目标的雷达需要大型预警平台?就凭借这一点大型预警机就不要想,留给海军做小预警巡逻机刚好合适。唯一可靠的方案就是将到手的awg-9雷达整两台,学学英国佬的猎迷预警机,前后各两部雷达,实现360度无hetushu.com?co线客机为平台预警机也不算少,诸如瑞典的萨博340预警机,以及巴西和印度联合研制的预警机也是以emb145支线客机为平台。在加上这awg-9雷达来源并不可靠,二三十台雷达能在满足了海军使用之后,空军还有多少余额,就算勉强上马,能供应几架大型预警机的制造使用?没错,若不乘着这最后的一个窗口期,赶快找国外的老师学上个一招半式,单单是西南科工自己来玩这项目,两年时间拿下恐怕还有些玄,而且还不一定能最高效率的做好整合。悲伤的格鲁曼在美帝各大厂都参加空军atf项目的时候,这家公司由于厚重的海军烙,居然也没有参与到里面,不管是f22还是f23项目都没他的份。把人叫住之后,这位总参调研人员又问出了一个很关键的问题:“光是有雷达、机体绝对是不够的,要做出一款堪用的小型预警机,我们还需要有一套合格的中央处理系统,这一点我们没法回避。”听到要请外援,海军有些疑问,什么样的外援可以请过来,帮助共和国自己研发预警机这种东西,这东西实在是有些敏感。

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